中欧班列

27日9时，中欧班列暨陆海新通道（南充）首发仪式在南充现代物流园隆重举行。仪式上，对成都国际铁路港中欧班列南充基地、陆海新通道南充货物集散中心授牌。市委书记宋朝华同志宣布中欧班列暨陆海新通道（南充）专列正式启程！

为深度融入“一带一路”战略布局，贯彻落实省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，加快建设临江新区，畅通南充西向、南向国际物流通道，将南充建成现代物流枢纽和内陆开放高地。

中欧班列（成都）是指从成都铁路港按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。

 “陆海新通道”是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要组成部分。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省份，通过广西北部湾、钦州港等沿海沿边口岸，通达新加坡、东盟及非洲主要物流节点，运行时间比经东部地区出海节约10天左右。西部陆海新通道位于我国西部地区腹地， 北接丝绸之路经济带， 南连 21 世纪海上丝绸之路， 协同衔接长江经济带， 在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

我市已于2019年12月16日，由海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合发文《关于准予设立南充保税物流中心（B型）的函》（署贸函[2019]436号），批准设立南充保税物流中心（B型），目前该项工程已于2020年6月建设完成，现进入验收阶段。

正积极申报建设南充跨境电商综合试验区、开放口岸等，将极大促进外贸新业态发展，带动国际物流需求。